자동차 메뉴 바로가기 자동차 내용 바로가기

관련서비스

검색

검색

검색어 입력폼

자동차 메인메뉴

COVER

모터트렌드

MARCH 150 The NEW Passat GT 폭스바겐의 프리미엄 중형세단 파사트 GT

  • HARDCORE CARS 이것이 하드코어다!

    BMW M3, 포르쉐 911과 메르세데스-AMG C 63은 모두 고통스러울 만큼 소유하고픈 머신들이다. 짜릿하고 흥미로울 뿐 아니라 트랙과 일반도로 구분 없이 즐겁게 달릴 수 있는 훌륭한 차들이다. 하드코어 모델들의 차체는 더 딱딱하고 시끄럽고 조향도 무겁다. 우리 같은 하드코어 마니아들에게 이런 요소는 단점보다 더 큰 장점으로 주목받는다. 포르쉐, AMG

  • SPECIAL DRIVE 체급 파괴 정면 대결, 토요타 야리스 GRMN vs 메르세데스-AMG GT R

    하드코어. 그룹에서 가장 비현실적이고 적극적이면서 순수한 존재를 뜻한다. 마치 evo를 지지하는 수많은 독자를 표현하는 단어 같다. 운전 재미를 최우선 순위에 두고 단조로운 일상에서 벗어나고 싶어 하는, 무엇보다도 차를 좋아하는 마음으로 가득 찬 독자들 말이다. 반대로 스피드를 싫어하고 환경을 생각하고 전동화 시대를 환영하는 사람들은 우리를 위협적인 존재로

  • COMPARISON 이종 혈투, 페라리 488 GTB vs 메르세데스-AMG E 63

    정통 슈퍼카냐 고성능 세단이냐. 해묵은 논쟁거리지만 여전히 풀기 쉽지 않은 문제다. 아마 지구상에서 자동차가 없어지기 전에는 풀지 못할지도 모른다. 순수하게 역동성에만 초점을 맞추느냐, 일반 자동차의 장점을 누리면서 역동성도 함께 누리느냐. 얼핏 보기에는 장점을 그러모은 고성능 세단이 현명한 선택처럼 보인다. 그렇지만 정통 슈퍼카에서 우러나는 희소하고 고귀

evo false