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재규어 I 페이스

  • COVER STORY 놀라운 페이스로 나아가다, 재규어 I 페이스

    우리는 지금 격변의 자동차 시대에 살고 있다. 20년 전까지 자동차는 크게 두 종류로 나눌 수 있었다. 휘발유차냐, 디젤차냐. 하지만 지금은 전통적인 내연기관차부터 하이브리드, 전기, PHEV, 그리고 수소연료전지차까지 다양한 파워트레인을 얹은 차가 공존한다. 10년 전만 해도 자율주행 기술이나 전기차는 먼 미래의 이야기처럼 들렸지만 이젠 이 시대가 코앞으

  • FIRST DRIVE 팰리세이드가 국내 SUV 시장에 큰 변화를 가져왔다

    한국인들은 유독 큰 차에 대한 애착이 심하다. 국내에서 가장 많이 팔리는 차가 대형 세단(그랜저)이고 중형과 준중형도 다른 나라에서 생산되는 것들보다 크고 길다. 같은 급이면 세단보다 더 커 보이는 SUV를 선택하는 것도 큰 차를 선호하기 때문이다. 이런 큰 차 선호 경향은 은연중 자동차 크기를 부의 척도로 생각하는 성향 때문은 아닐지. 한국은 기름값이 싼

  • FIRST DRIVE 유토피아를 꿈꾸다, 인피니티 QX50

    지난해 국내 수입차 시장의 프리미엄 중형 SUV 세그먼트는 2017년 대비 14%가량 성장했다. 판매량으로는 2017년 1만8296대에서 2018년 2만940대로 2644대 늘었다. 지난해 한 달 치(12월) 판매량을 제외하고도 이만큼이었다. SUV 시장이 계속 성장하고 있다는 얘기를 귀에 딱지가 생기도록 들었는데도 아직 성장판은 닫히지 않았다는 얘기다.

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