신차 모델
푸조 508 왜건 (2세대)
등급별 제원·옵션
- 가격
- 4,927 만원
- 제원
-
- 연료
- 디젤
- 엔진형식
- 직렬 4기통
- 배기량
- 1499cc
- 변속기
- 자동변속기
- 구동방식
- FF
- 최고출력
- 131ps
- 최대토크
- 300.0Nm
- 복합연비
- 17.2km/l
- 도심연비
- 15.4km/l
- 고속도로연비
- 20.0km/l
- 연비등급
- 1등급
- CO2 배출량
- 108.0g/km
- 저공해등급
- -
- 공차중량
- 1505.0Kg
- 최고속도
- -
- 제로백
- -
- 자율주행 레벨
- -
- 앞타이어규격
- 235 45R 18
- 뒷타이어규격
- 235 45R 18
- 전륜브레이크 종류
- V디스크
- 후륜브레이크 종류
- 디스크
- 전륜서스펜션 종류
- 맥퍼슨 스트럿
- 후륜서스펜션 종류
- 멀티링크
- 파워스티어링 형식
- 전동식
- 정원
- 5
윤거전 정보없음
전폭 1,860
차량 측면 치수 정보
축거 2,800
전장 4,780
차량 후면 치수 정보
윤거후 정보없음
전고 1,420
부가 정보
모델 히스토리
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월간 판매대수
리콜 및 무상정비 내역
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19. 07. 15
[한불] Peugeot 508 1.5 BlueHDi 등 6차종 - 주차 지원 ECU 소프트웨어 관련 무상수리무상교체푸조 508 왜건 (2세대)
- 결함내용
- 주차 지원 ECU 소프트웨어 설계 문제로 오류가 발생할 경우 계기판 경고 메세지가 동반되고 주차 지원 보조선이 나타나지 않을 수 있는 가능성에 따른 무상수리
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19. 07. 15
[한불] Peugeot 508 1.5 BlueHDi 등 6차종 주차 지원 ECU 소프트웨어 관련 무상수리무상교체푸조 508 왜건 (2세대)
- 결함내용
- 주차 지원 ECU 소프트웨어 설계 문제로 오류가 발생할 경우 계기판 경고 메세지가 동반되고 주차 지원 보조선이 나타나지 않을 수 있는 가능성에 따른 무상수리
-
20. 07. 15
[한불] Peugeot 508 1.5 BlueHDi 등 4차종 - 메인 하니스 관련 리콜리콜푸조 508 왜건 (2세대)
- 결함내용
- 운전석 대쉬보드 하단에 장착된 자기 진단 커넥터와 BSI ECU를 연결해주는 메인 하니스의 길이가 짧게 제작되어 주변 장치의 마찰에 의해 메인 하니스 배선 피복이 손상될 수 있으며, 손상된 배선으로 인해 쇼트가 발생하고 차량의 시동이 꺼질 수 있는 가능성에 따른 리콜
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20. 07. 30
[한불] Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 등 4차종 - 엔진 ECU 소프트웨어 관련 리콜리콜푸조 508 왜건 (2세대)
- 결함내용
- 1. 엔진 ECU 소프트웨어의 엔진 오일 교체 시기 설정 값 오류로 계기판 서비스 경고등이 엔진 오일 교체 예상 주기 (15,000km 마다)보다 조기 또는 지연 점등되어 운전자에게 혼선을 줄 수 있는 가능성에 따른 리콜 2. 엔진 ECU와 NOx 센서간 통신 설정 값 오류로, NOx 센서는 정상적으로 작동하지만, 엔진 ECU가 질소산화물 배출량이 비정상적으로 많이 배출된다고 판단하여 엔진 공회전 상태에서 간헐적으로 시동 꺼짐 현상이 발생될 수 있는 가능성에 따른 리콜
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