신차 모델
등급별 제원·옵션
- 가격
- 1억 8,260 만원
- 제원
-
- 연료
- 가솔린
- 엔진형식
- V8 바이터보
- 배기량
- 3982cc
- 변속기
- 자동변속기(DCT)
- 구동방식
- FR
- 최고출력
- 476ps
- 최대토크
- 630.0Nm
- 복합연비
- 7.0km/l
- 도심연비
- 6.2km/l
- 고속도로연비
- 8.3km/l
- 연비등급
- 5등급
- CO2 배출량
- 248.0g/km
- 저공해등급
- -
- 공차중량
- 1685.0Kg
- 최고속도
- 304km/h
- 제로백
- 4
- 자율주행 레벨
- -
- 앞타이어규격
- 265 35R 19
- 뒷타이어규격
- 295 30R 20
- 전륜브레이크 종류
- V디스크
- 후륜브레이크 종류
- V디스크
- 전륜서스펜션 종류
- 더블위시본
- 후륜서스펜션 종류
- 더블위시본
- 파워스티어링 형식
- 전동식
- 정원
- 2
윤거전 1,678 전폭 1,940 차량 측면 치수 정보
축거 2,630 전장 4,545 차량 후면 치수 정보
윤거후 1,651 전고 1,285
부가 정보
모델 히스토리
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월간 판매대수
리콜 및 무상정비 내역
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21. 06. 11
주차 보조(Parktronic) 시스템 컨트롤 유닛 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 가능성리콜벤츠 AMG GT F/L (1세대)
- 결함내용
- 개발 과정 편차로 인하여 주차 보조(Parktronic) 시스템 컨트롤 유닛 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 수 있습니다. 주차보조시스템은 차량 후진 시에는 OFF버튼이 활성화 되지 않아야 합니다. 하지만 주차보조 시스템 컨트롤 유닛 소프트웨어가 사양에 맞지 않아 차량 후진 시 운전자가 버튼을 눌러 주차 보조 시스템이 OFF될 수 있습니다.개발 과정 편차로 인하여 주차 보조(Parktronic) 시스템 컨트롤 유닛 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 수 있으며, 이런 경우 차량 후진 시 운전자가 버튼을 눌러 주차 보조 시스템이 OFF 될 수 있고 이로 인해 후방카메라로 후방 시야를 확보할 수 있지만 보행자의 접근 상황을 알리는 접근경고음이 작동하지 않아 후방 보행자 안전사고 위험성이 있을 수 있는 가능성에 따른 리콜 (이는 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제 53조의2(후방보향자 안전장치)를 만족하지 못할 수 있음)
-
21. 08. 17
[벤츠] AMG GT 63 S 4MATIC+ - 오너스 매뉴얼 관련 무상수리무상교체벤츠 AMG GT F/L (1세대)
- 결함내용
- 오너스 매뉴얼 책자가 누락되었을 수 있으며, 이런 경우 오너스 매뉴얼 책자에 담긴 정보를 얻지 못할 수 있는 가능성에 따른 무상수리
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22. 09. 16
[벤츠] Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ 등 6차종 - 변속기 배선 커넥터 관련 리콜리콜벤츠 AMG GT F/L (1세대)
- 결함내용
- 변속기 배선의 길이 및 조립 공정의 오류로 인해 차량 운행 중 진동으로 변속기 배선 커넥터의 체결이 느슨해질 수 있으며, 이런 경우 도로나 주변 환경의 물이 커넥터에 유입될 수 있고, 이로 인해 전기 단락에 의한 화재의 위험을 배제할 수 없음이 확인됨에 따른 리콜?
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22. 10. 28
[벤츠] Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ 등 4차종 - 변속기 배선 커넥터 관련 리콜리콜벤츠 AMG GT F/L (1세대)
- 결함내용
- 변속기 배선의 길이 및 조립 공정의 오류로 인해 차량 운행 중 진동으로 변속기 배선 커넥터의 체결이 느슨해질 수 있으며, 이런 경우 도로나 주변 환경의 물이 커넥터에 유입될 수 있고 이로 인해 전기 단락에 의한 화재의 위험을 배제할 수 없음에 따른 리콜
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