신차 모델

포드 출시

포드 익스플로러 (6세대)

디자인 연식 선택상자 선택됨2021년형 선택옵션
자동차 관련 정보 안내
가격 6,020 ~ 7,410만원
연료 가솔린,하이브리드
연비 8.3 ~ 9.3km/l
자동차 관련 정보 안내
외장 SUV (대형)
배기량 2261 ~ 2956cc
정원 7
포드 익스플로러 (6세대)
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등급
트림
가격
6,760 만원
제원
연료
가솔린
엔진형식
V6
배기량
2956cc
변속기
자동변속기
구동방식
4WD
최고출력
370ps
최대토크
530.0Nm
복합연비
8.3km/l
도심연비
7.2km/l
고속도로연비
10.2km/l
연비등급
5등급
CO2 배출량
205.0g/km
저공해등급
-
공차중량
2225.0Kg
최고속도
-
제로백
-
자율주행 레벨
-
앞타이어규격
275 45R 21
뒷타이어규격
275 45R 21
전륜브레이크 종류
V디스크
후륜브레이크 종류
디스크
전륜서스펜션 종류
맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 종류
멀티링크
파워스티어링 형식
전동식
정원
7
차량 전면 치수 정보 차량 전면 윤거전 1,699 전폭 2,005 차량 측면 치수 정보 차량 측면 축거 3,025 전장 5,050 차량 후면 치수 정보 차량 후면 윤거후 1,699 전고 1,775

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      부가 정보

      모델 히스토리
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      월간 판매대수
      리콜 및 무상정비 내역
      • 19. 11. 08
        [포드] Explorer - 2열 바깥쪽 좌석의 등받이 리콜라이너 관련 리콜
        포드 익스플로러 (6세대)
        결함내용
        2열 바깥쪽 좌석 등받이 리클라이너 세번째 고정장치(pawl)가 누락될 수 있는 가능성에 따른 리콜
        리콜
      • 19. 11. 15
        [포드] Explorer 등 2차종 - 2열 바깥쪽 좌석의 등받이 리클라이너 관련 리콜
        포드 익스플로러 (6세대)
        결함내용
        2열 바깥쪽 좌석(Manual Seats)의 등받이 리클라이너 고정장치(Pawl)가 미국 연방 자동차 안전 기준 (FMVSS) No. 202a (Head Restraints) 및 207 (Seating system)에 지정된 요구사항을 준수하지 않을 수 있으며, 이로 인하여 충돌 사고 시 부상의 위험이 있을 수 있는 가능성에 따른 리콜
        리콜
      • 20. 07. 28
        [포드] Explorer - PCM 프로그램 관련 무상수리
        포드 익스플로러 (6세대)
        결함내용
        PCM (Powertrain Control Module) 프로그램 오류로 일부 대상 차량들은 시동 후 기어가 낮게 유지되거나, 거친 변속 또는 변속 지연이 발생할 수 있으며, 계속 운전하면 변속기가 4단으로 설정될 수 있는 가능성에 따른 무상수리
        무상교체
      • 20. 09. 25
        [포드] Aviator 등 2차종 - 운전석 또는 조수석 시트 등받이 관련 리콜
        포드 익스플로러 (6세대)
        결함내용
        운전석 또는 조수석 시트 등받이 볼트 및 너트 중 하나 이상이 적절한 힘(토크)으로 체결되지 않은 경우 측면 에어백 전개에 영향을 미칠 수 있으며, 이로 인하여 충돌 시 부상의 위험이 높아질 수 있는 가능성에 따른 리콜
        리콜
      • 20. 12. 11
        [포드] Explorer - 변속기 오일 쿨러 관련 무상수리
        포드 익스플로러 (6세대)
        결함내용
        변속기 오일 쿨러 부위에서 발생하는 균열로 인하여 변속기 오일 누유가 발생할 수 있으며, 이로 인하여 변속기 오일이 손실되면 변속기 소음, 거친 변속 또는 주차(P) 위치에서 다른 변속 위치로 변속이 어려울 수 있는 가능성에 따른 무상수리?
        무상교체
      • 21. 02. 26
        [포드] Explorer - 프론트 우측 엔진 차체 고정장치 관련 리콜
        포드 익스플로러 (6세대)
        결함내용
        프론트 우측 엔진 차체 고정장치를 체결할 때 적절한 토크로 체결하지 못한 경우, 프론트 우측 엔진 차체 고정장치가 헐거워져 소음과 진동이 발생하고, 심하면 엔진이 차체에서 분리, 엔진 손상, 오일 누유 및 동력 손실이 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜
        리콜
      • 21. 04. 02
        [포드] Explorer - 로워암 볼트 및 너트 관련 리콜
        포드 익스플로러 (6세대)
        결함내용
        볼트가 제조 과정에서 열처리 공정을 놓쳤을 가능성이 있으며, 열처리가 되지 않은
        리콜
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