신차 모델

아우디 출시

아우디 e-트론 (1세대)

디자인 연식 선택상자 선택됨2022년형 선택옵션
자동차 관련 정보 안내
가격 9,722 ~ 1억 1,506만원
연료 전기
주행거리 210 ~ 291km
자동차 관련 정보 안내
외장 SUV (대형)
연비 2.9 ~ 3.0km/kWh
정원 5
아우디 e-트론 (1세대)
포토 갤러리
  • 1234_아우디 - 2019 아우디 e-트론 콰트로_main_외부 27.jpg
  • 아우디 - 2019 아우디 e-트론 콰트로 - 외부 1.jpg
  • 아우디 - 2019 아우디 e-트론 콰트로 - 외부 10.jpg
  • 아우디 - 2019 아우디 e-트론 콰트로 - 외부 11.jpg
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  • 아우디 - 2019 아우디 e-트론 콰트로 - 외부 13.jpg
  • 아우디 - 2019 아우디 e-트론 콰트로 - 외부 14.jpg
모델 상세 메뉴

등급별 제원·옵션

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등급
트림
가격
9,722 만원
제원
연료
전기
연비
2.9km/kWh
충전주행거리
210km
배터리 종류
리튬이온
배터리 용량
180.0Ah
충전방식
AC단상(5핀), DC콤보(7핀)
충전시간(급속)
-
충전시간(완속)
-
구동방식
4WD
모터 최고출력
230kw
모터 최대토크
540.0Nm
공차중량
2460.0Kg
최고속도
190km/h
제로백
6.8
자율주행 레벨
-
저공해 등급
1
앞타이어규격
255 50R 20
뒷타이어규격
255 50R 20
전륜브레이크 종류
V디스크
후륜브레이크 종류
V디스크
전륜서스펜션 종류
멀티링크
후륜서스펜션 종류
멀티링크
파워스티어링 형식
전동식
정원
5
차량 전면 치수 정보 차량 전면 윤거전 1,651 전폭 1,935 차량 측면 치수 정보 차량 측면 축거 2,928 전장 4,900 차량 후면 치수 정보 차량 후면 윤거후 1,651 전고 1,685

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      부가 정보

      모델 히스토리
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      월간 판매대수
      리콜 및 무상정비 내역
      • 20. 11. 16
        [아우디폭스바겐] e-tron 55 quattro - 충전 레벨 디스플레이용 커넥터 관련 무상수리
        아우디 e-트론 (1세대)
        결함내용
        특정 기간 내에 제조된 Audi e-tron 차량의 경우, 충전 레벨 디스플레이용 커넥터에 수분이 유입될 수 있으며, 이런 경우 충전 플랩(자동 개폐 장치)이 정상 작동 하지 않을 가능성이 있고, 이로 인해 수동 릴리스 과정을 통해서만 충전 플랩을 개방할 수 있는 가능성에 따른 무상수리
        무상교체
      • 21. 06. 25
        아우디코리아 A6 차량 등 후방액슬 서스펜션링크 고정너트 교체 리콜의 건(제작사리콜코드:42L1)
        아우디 e-트론 (1세대)
        결함내용
        부품 제조 공정상의 오류로 인하여 특정기간 동안 생산된 차량에 장착된 후방 액슬서스펜션 링크*의 고정 너트가 부식에 의하여 내구성이 저하되어 파손 될 가능성이 있습니다. 이러한 경우, 후방 타이어 정렬이 틀어져 직진 주행 시 스티어링 휠 정렬이 어긋나거나, 제동 또는 가속 시 차량이 한쪽으로 쏠릴 가능성이 있습니다. *액슬서스펜션링크: 차체와 바퀴를 연결하며, 차체의 중량을 지지함과 동시에 동력을 전달하는 장치로써, 승차감 향상과 차량의 자세를 안정된 상태로 유지하는 기능을 함.부품 제조 공정상의 오류로 인하여 특정기간 동안 생산된 차량에 장착된 후방 액슬서스펜션링크의 고정 너트가 부식에 의하여 내구성이 저하되어 파손될 수 있으며, 이런 경우 후방 타이어 정렬이 틀어져 직진 주행 시 스티어링 휠 정렬이 어긋나거나, 제동 또는 가속 시 차량이 한족으로 쏠릴 가능성이 있으며, 고속 주행 시 너트가 파손될 경우에는 갑작스럽게 차량이 의도하지 않은 방향으로 움직일 수 있으며 차량 제어 능력
        리콜
      • 21. 09. 01
        [아우디폭스바겐] e-tron 55 quattro - 브레이크 진공 배력 장치 관련 리콜
        아우디 e-트론 (1세대)
        결함내용
        부품사의 제조 공정상의 오류로 인하여 브레이크 진공 배력 장치(부스터) 내 모터 전자석의 용접이 제대로 되지 않았을 수 있으며, 이로 인해 모터 전자석이 헐거워지거나 분리 될 경우 진공 배력 장치가 정상 작동하지 않을 수 있으며, 이로 인해 제동 거리가 길어지고, 브레이크 잠김 방지 장치(ABS) 및 전자식 안전화 컨트롤(ESC) 고장으로 인해 차체 제어 안정성에 영향을 줄 수 있기에 사고 위험성이 증가할 수 있는 가능성에 따른 리콜?
        리콜
      • 21. 10. 15
        [아우디폭스바겐] e-tron 50 qu. 등 4차종 - 고전압 배터리 충전 컨트롤 모듈 관련 무상수리
        아우디 e-트론 (1세대)
        결함내용
        고전압 배터리 충전 컨트롤 모듈 소프트웨어 업데이트
        무상교체
      • 21. 12. 27
        [아우디폭스바겐] e-tron 50 qu. 등 3차종 - 계기판 관련 무상수리
        아우디 e-트론 (1세대)
        결함내용
        특정 생산 기간에 생산된 아우디 e-tron 차량의 계기판에 표시되는 주행 가능 거리가 실제 주행 가능 거리보다 적게 표시될 수 있는 가능성에 따른 무상수리
        무상교체
      • 22. 02. 25
        [아우디폭스바겐] A4 35 TDI 등 44차종 - 뒤차축 휠얼라인먼트 관련 리콜
        아우디 e-트론 (1세대)
        결함내용
        후방 액슬서스펜션 링크 고정너트 부식으로 인한 내구성 저하 가능성으로 시행한 고정 너트를 교체하는 시정 조치 시, 후방 차축의 휠얼라이먼트(토우 및 캠버)가 변경되었을 수 있으며, 이런 경우 주행 상황에 따라 후방 타이어의 마모가 증가하거나 고르지 않게 마모될 수 있으며, 접지력 약화로 인하여 안전운행에 지장을 줄 수 있는 가능성에 따른 리콜
        리콜
      • 22. 02. 11
        [아우디폭스바겐] e-tron 55 quattro - 차선 변경 보조시스템 관련 무상수리
        아우디 e-트론 (1세대)
        결함내용
        특정 기간에 생산된 일부 차량의 차선 변경 보조시스템 기능이 일부 상황에서 제한될 수 있는 가능성에 따른 무상수리
        무상교체
      • 22. 03. 29
        [아우디폭스바겐] e-tron 50 qu. 등 4차종 - 배터리 모듈 컨트롤 유닛 관련 무상수리
        아우디 e-트론 (1세대)
        결함내용
        특정 기간에 생산된 일부 차량의 배터리 셀 밸런싱 기능 효율성 저하로 인하여 셀 전압 측정 오류가 발생할 수 있으며, 이런 경우 개별 배터리 셀에 과부하가 걸릴 수 있으며, 배터리 수명이 단출될 수 있는 가능성에 따른 무상수리?
        무상교체
      • 22. 04. 26
        [폭스바겐] e-tron 등 2차종- 배터리 관련 컨트롤러 및 헤드업 디스플레이 관련 무상수리
        아우디 e-트론 (1세대)
        결함내용
        소프트웨어 구성 오류로 차량 전압이 12V 이하인 경우 고전압시스템을 다시 시작할 수 없으며 또한 헤드업 디스플레이의 스텝 모터 제어 시 진동이 발생 할 가능성에 따른 무상수리
        무상교체
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