신차 모델
아우디 SQ5 (2세대)
등급별 제원·옵션
- 가격
- 9,114 만원
- 제원
-
- 연료
- 디젤
- 엔진형식
- V6
- 배기량
- 2967cc
- 변속기
- 자동변속기
- 구동방식
- 4WD
- 최고출력
- 347ps
- 최대토크
- 700.0Nm
- 복합연비
- 11.5km/l
- 도심연비
- 10.4km/l
- 고속도로연비
- 13.1km/l
- 연비등급
- 4등급
- CO2 배출량
- 168.0g/km
- 저공해등급
- -
- 공차중량
- 2120.0Kg
- 최고속도
- 250km/h
- 제로백
- 5.1
- 자율주행 레벨
- -
- 앞타이어규격
- 255 45R 20
- 뒷타이어규격
- 255 45R 20
- 전륜브레이크 종류
- V디스크
- 후륜브레이크 종류
- V디스크
- 전륜서스펜션 종류
- 멀티링크
- 후륜서스펜션 종류
- 멀티링크
- 파워스티어링 형식
- 전동식
- 정원
- 5
윤거전 1,622
전폭 1,900
차량 측면 치수 정보
축거 2,826
전장 4,670
차량 후면 치수 정보
윤거후 1,626
전고 1,645
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부가 정보
모델 히스토리
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월간 판매대수
리콜 및 무상정비 내역
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21. 06. 25
아우디코리아 A6 차량 등 후방액슬 서스펜션링크 고정너트 교체 리콜의 건(제작사리콜코드:42L1)리콜아우디 SQ5 (2세대)
- 결함내용
- 부품 제조 공정상의 오류로 인하여 특정기간 동안 생산된 차량에 장착된 후방 액슬서스펜션 링크*의 고정 너트가 부식에 의하여 내구성이 저하되어 파손 될 가능성이 있습니다. 이러한 경우, 후방 타이어 정렬이 틀어져 직진 주행 시 스티어링 휠 정렬이 어긋나거나, 제동 또는 가속 시 차량이 한쪽으로 쏠릴 가능성이 있습니다. *액슬서스펜션링크: 차체와 바퀴를 연결하며, 차체의 중량을 지지함과 동시에 동력을 전달하는 장치로써, 승차감 향상과 차량의 자세를 안정된 상태로 유지하는 기능을 함.부품 제조 공정상의 오류로 인하여 특정기간 동안 생산된 차량에 장착된 후방 액슬서스펜션링크의 고정 너트가 부식에 의하여 내구성이 저하되어 파손될 수 있으며, 이런 경우 후방 타이어 정렬이 틀어져 직진 주행 시 스티어링 휠 정렬이 어긋나거나, 제동 또는 가속 시 차량이 한족으로 쏠릴 가능성이 있으며, 고속 주행 시 너트가 파손될 경우에는 갑작스럽게 차량이 의도하지 않은 방향으로 움직일 수 있으며 차량 제어 능력
-
22. 02. 07
[아우디폭스바겐] Q5 40 TDI qu.등 8차종 - 게이트웨이 컨트롤유닛 보호커버 관련 리콜리콜아우디 SQ5 (2세대)
- 결함내용
- 특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량의 뒷좌석 시트 내부에 위치한 게이트웨이 컨트롤 유닛에 수분이 유입되는 경우 게이트웨이 컨트롤 유닛이 손상될 수 있으며, 이런 경우 엔진은 출력을 감소 시키는 긴급 모드에 진입하며, 예상치 못한 엔진 출력 감소로 인해 특정 주행 환경에서 사고의 위험이 증가할 수 있는 가능성에 따른 리콜
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22. 02. 25
[아우디폭스바겐] A4 35 TDI 등 44차종 - 뒤차축 휠얼라인먼트 관련 리콜리콜아우디 SQ5 (2세대)
- 결함내용
- 후방 액슬서스펜션 링크 고정너트 부식으로 인한 내구성 저하 가능성으로 시행한 고정 너트를 교체하는 시정 조치 시, 후방 차축의 휠얼라이먼트(토우 및 캠버)가 변경되었을 수 있으며, 이런 경우 주행 상황에 따라 후방 타이어의 마모가 증가하거나 고르지 않게 마모될 수 있으며, 접지력 약화로 인하여 안전운행에 지장을 줄 수 있는 가능성에 따른 리콜
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