신차 모델
등급별 제원·옵션
- 가격
- 1억 1,599 만원
- 제원
-
- 연료
- 전기
- 연비
- 3.9km/kWh
- 충전주행거리
- 438km
- 배터리 종류
- 리튬이온
- 배터리 용량
- 200.0Ah
- 충전방식
- -
- 충전시간(급속)
- -
- 충전시간(완속)
- -
- 구동방식
- 4WD
- 모터 최고출력
- 311kw
- 모터 최대토크
- 660.0Nm
- 공차중량
- 2550.0Kg
- 최고속도
- 250km/h
- 제로백
- 4.6
- 자율주행 레벨
- -
- 저공해 등급
- 1
- 앞타이어규격
- 255 45R 20
- 뒷타이어규격
- 275 45R 20
- 전륜브레이크 종류
- V디스크
- 후륜브레이크 종류
- V디스크
- 전륜서스펜션 종류
- 더블위시본
- 후륜서스펜션 종류
- 멀티링크
- 파워스티어링 형식
- 전동식
- 정원
- 7
윤거전 1,661 전폭 2,000 차량 측면 치수 정보
축거 2,965 전장 5,050 차량 후면 치수 정보
윤거후 1,699 전고 1,625
부가 정보
모델 히스토리
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월간 판매대수
리콜 및 무상정비 내역
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19. 09. 09
[테슬라] 모델X 2열 좌,우 도어 안쪽 트림 관련 무상수리리콜테슬라 모델 X (1세대)
- 결함내용
- 2열도어(Falcon Door)바디 사이드에 부착된 고무씰로 인해 도어 개폐 시 힘이 가해짐에 따라 바디 판넬 접폭 부분의 일부 도장면에 긁힘이 발생될 수 있는 가능성에 따른 무상수리
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20. 03. 27
[테슬라] 모델 X - 전방 차체 배선 관련 무상수리무상교체테슬라 모델 X (1세대)
- 결함내용
- 전방 차체 배선이 우측 하체 상부 컨트롤 암과의 간섭이 발생할 수 있는 가능성에 따른 무상수리
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22. 04. 08
[테슬라] Model S 등 2차종 - 오토파일럿 컴퓨터 2.5 소프트웨어 관련 리콜리콜테슬라 모델 X (1세대)
- 결함내용
- 펌웨어 2021.44.25에서 2021.44.25.2까지 도입된 소프트웨어 에러로 인해 특정 차량에서 컴퓨터가 리셋 될 수 있으며, 컴퓨터가 리셋되는 동안 운전자가 후진을 시작할 경우, 후진 시작 후 2초 이내에 후방카메라 영샹 표시가 되지 않을 수 있음에 따른 리콜 (*오토파일럿 컴퓨터 2.5가 장착되고 펌웨어 2021.44.25와 2021.44.25.2까지가 설치된 차량의 경우, 후진 시작 후 2초 이내에 후방카메라 영상을 표시해야 하는 FMVSS 111, S5.5.3을 준수하지 않을 수 있음)
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22. 11. 25
[테슬라] Model S 등 2차종 - 전자식 파워 스티어링 시스템 소프트웨어 관련 리콜리콜테슬라 모델 X (1세대)
- 결함내용
- 펌웨어 릴리즈 2C22.36에서 22.36.4까지의 버전에 전자식 파워 어시스트 스티어링(EPAS) 시스템의 보정값이 변경되었으며, 보정값이 보정되면서 드물게 외부 도로의 다양한 사정 (즉, 포트홀 혹은 방지턱)의 힘이 예기치 않은 스티어링 어시스트 토크로 잘못 분류되어 파워 스티어링 어시스트가 감소하거나 손실되는 경우, 스티어링 컨트롤에는 여향을 미치지 않지만, 특히 저속 주행 시 스티어링의 힘을 더 많이 필요로 하므로 충돌 위험이 증가될 수 있는 가능성에 따른 리콜
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