신차 모델
등급별 제원·옵션
- 가격
- 1억 330 만원
- 제원
-
- 연료
- 전기
- 연비
- -
- 충전주행거리
- -
- 배터리 종류
- 리튬이온
- 배터리 용량
- 250.0Ah
- 충전방식
- -
- 충전시간(급속)
- -
- 충전시간(완속)
- -
- 구동방식
- 4WD
- 모터 최고출력
- -
- 모터 최대토크
- -
- 공차중량
- 2027.0Kg
- 최고속도
- -
- 제로백
- -
- 자율주행 레벨
- -
- 저공해 등급
- -
- 앞타이어규격
- 245 45R 19
- 뒷타이어규격
- 245 45R 19
- 전륜브레이크 종류
- V디스크
- 후륜브레이크 종류
- V디스크
- 전륜서스펜션 종류
- 더블위시본
- 후륜서스펜션 종류
- 멀티링크
- 파워스티어링 형식
- 전동식
- 정원
윤거전 정보없음 전폭 정보없음 차량 측면 치수 정보
축거 정보없음 전장 정보없음 차량 후면 치수 정보
윤거후 정보없음 전고 정보없음
부가 정보
모델 히스토리
현재 페이지
-
/
총 페이지
-
월간 판매대수
리콜 및 무상정비 내역
-
20. 05. 08
[테슬라] 모델 S - 브레이크 부스터 커넥터 관련 무상수리무상교체테슬라 모델 S (1세대)
- 결함내용
- 브레이크 부스터 커넥터 배선 핀 중 일부가 구부러졌거나 손상되어 있을 수 있는 가능성에 따른 무상수리
-
22. 01. 24
[테슬라] Model S - 2차 후드 래치 관련 리콜리콜테슬라 모델 S (1세대)
- 결함내용
- 조립과정 중 후드를 장착하는 동안 래치 어셈블리(후드 잠금장치) 정렬 불량이 있을 수 있으며, 이런 경우 1차 래치와 후드 걸쇠의 체결에는 영향을 미치지 않지만, 2차 래치가 체결되지 않을 수 있음. 만약 1차 후드 래치가 의도치 않게 해제되고 (잘못하여 터치스크린, 키, 모바일 앱 등에서 전면 트렁크 버튼 누름)2차 후드 래치가 체결되지 않으면, 주행 중 후드가 경고없이 열려 운전자의 시야를 방해할 수 있는 가능성에 따른 리콜 (본 결함은 미국 연방 자동차 안전기준(FMSS) No.113 (Hood latch system)에 부합하지 않을 수 있음)
-
22. 04. 25
[테슬라] Model S - 차량 제어장치 소프트웨어 구성값 관련 리콜리콜테슬라 모델 S (1세대)
- 결함내용
- 생산 과정의 차량 소프트웨어 구성단계에서 잘못된 로직이 사용되었을 수 있으며, 이런 경우 잘못된 로직으로 뒷면안개등 사용이 활성회되면 뒷면안개등과 후퇴등이 비슷한 위치에 있어 차량이 전진방향 주행 시 후퇴등이 점등될 수 있는 가능성예 따른 리콜 (*이는 미국 연방 자동차 안전기준(FMVSS) 108 (램프, 반사 장치 및 관련 장비)를 준수하지 않을 수 있음)
-
22. 04. 08
[테슬라] Model S 등 2차종 - 오토파일럿 컴퓨터 2.5 소프트웨어 관련 리콜리콜테슬라 모델 S (1세대)
- 결함내용
- 펌웨어 2021.44.25에서 2021.44.25.2까지 도입된 소프트웨어 에러로 인해 특정 차량에서 컴퓨터가 리셋 될 수 있으며, 컴퓨터가 리셋되는 동안 운전자가 후진을 시작할 경우, 후진 시작 후 2초 이내에 후방카메라 영샹 표시가 되지 않을 수 있음에 따른 리콜 (*오토파일럿 컴퓨터 2.5가 장착되고 펌웨어 2021.44.25와 2021.44.25.2까지가 설치된 차량의 경우, 후진 시작 후 2초 이내에 후방카메라 영상을 표시해야 하는 FMVSS 111, S5.5.3을 준수하지 않을 수 있음)
현재 페이지
1
/
총 페이지
2
자동차 리콜 센터
진행중인 프로모션