신차 모델
등급별 제원·옵션
- 가격
- 9,840 만원
- 제원
-
- 연료
- 가솔린
- 엔진형식
- 직렬 6기통 트윈터보
- 배기량
- 2998cc
- 변속기
- 자동변속기
- 구동방식
- 4WD
- 최고출력
- 340ps
- 최대토크
- 450.0Nm
- 복합연비
- 9.9km/l
- 도심연비
- 8.6km/l
- 고속도로연비
- 12.2km/l
- 연비등급
- 4등급
- CO2 배출량
- 170.0g/km
- 저공해등급
- -
- 공차중량
- 1845.0Kg
- 최고속도
- 250km/h
- 제로백
- 4.7
- 자율주행 레벨
- -
- 앞타이어규격
- 245 35R 19
- 뒷타이어규격
- 275 30R 20
- 전륜브레이크 종류
- V디스크
- 후륜브레이크 종류
- V디스크
- 전륜서스펜션 종류
- 더블위시본
- 후륜서스펜션 종류
- 멀티링크
- 파워스티어링 형식
- 전동식
- 정원
- 5
윤거전 정보없음 전폭 1,870 차량 측면 치수 정보
축거 2,975 전장 4,965 차량 후면 치수 정보
윤거후 정보없음 전고 1,480
시승기
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부가 정보
모델 히스토리
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월간 판매대수
리콜 및 무상정비 내역
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20. 12. 29
[비엠더블유] BMW 523d 등 9차종 - 배터리 배선 고정단자 관련 리콜리콜BMW 5시리즈 세단 F/L (7세대)
- 결함내용
- 발전기 +, - 배선 설치 공정에서의 오류로 단자의 부정확한 고정 가능성이 발견되었으며, 이로인해 단자와 배선의 접촉이 완결하지 않아 저항이 증가하며 과열이 발생될 수 있음. 사용자가 냄새 또는 배터리 경고등으로 인지할 수 있으나 극히 드문 경우 차량의 화재로 이어질 수 있는 가능성에 따른 리콜?
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21. 02. 19
[비엠더블유] BMW 520i 등 7차종 - 뒤 드라이브 샤프트 관련 리콜리콜BMW 5시리즈 세단 F/L (7세대)
- 결함내용
- 뒤 드라이브샤프트를 제조하는 공급 업체에서 생산과정 중 담금질(Quenching) 단계의 공정 오류로 가열 후 냉각 시간이 늦어 경도 및 강도가 저하되었을 수 있으며, 이런 경우 사용시간에 걸쳐 주행 중 드라이브샤프트가 파손될 수 있으며 변속 레버를 주차(P)로 두어도 차량이 움직일 수 있는 가능성에 따른 리콜
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