신차 모델
등급별 제원·옵션
- 가격
- 8,440 만원
- 제원
-
- 연료
- 하이브리드
- 엔진형식
- 직렬 4기통
- 배기량
- 1998cc
- 변속기
- 자동변속기
- 구동방식
- FR
- 최고출력
- 292ps
- 최대토크
- 350.0Nm
- 복합연비
- 17.5km/l
- 도심연비
- -
- 고속도로연비
- -
- 연비등급
- 0등급
- CO2 배출량
- 28.0g/km
- 저공해등급
- 2
- 모터 최고출력
- -
- 모터 최대토크
- -
- 배터리 종류
- 리튬이온
- 배터리 용량
- -
- 공차중량
- 1940.0Kg
- 최고속도
- 235km/h
- 제로백
- 5.9
- 자율주행 레벨
- -
- 앞타이어규격
- 245 45R 18
- 뒷타이어규격
- 245 45R 18
- 전륜브레이크 종류
- V디스크
- 후륜브레이크 종류
- V디스크
- 전륜서스펜션 종류
- 더블위시본
- 후륜서스펜션 종류
- 멀티링크
- 파워스티어링 형식
- 전동식
- 정원
- 5
윤거전 1,606 전폭 1,870 차량 측면 치수 정보
축거 2,975 전장 4,965 차량 후면 치수 정보
윤거후 1,631 전고 1,480
부가 정보
모델 히스토리
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월간 판매대수
리콜 및 무상정비 내역
-
20. 12. 29
[비엠더블유] BMW 330e iPerformance 등 6차종 - 고전압 배터리 셀 관련 리콜리콜BMW 5시리즈 플러그인 하이브리드 F/L (7세대)
- 결함내용
- 고전압 배터리 셀의 제조공정 과정에서 배터리 셀 내에 이물질(용접비산물)이 완벽하게 제거되지 않았을 수 있으며, 이로인해 고전압 배터리가 단락되면 극히 드문 경우 화재가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜?
-
21. 10. 22
[비엠더블유] BMW 330e 등 6차종 - 고전압 배터리 셀 관련 리콜리콜BMW 5시리즈 플러그인 하이브리드 F/L (7세대)
- 결함내용
- 고전압 배터리 셀의 제조공정 과정에서 배터리 셀 내에 이물질(용접비산물)이 완벽하게 제거되지 않았을 가능성이 있으며, 이런 경우 배터리 셀 내 이물질(용접비산물)로 인해 고전압 배터리가 단락 되면 극히 드문 경우 화재가 발생할 수 있음에 따른 리콜
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22. 08. 26
[비엠더블유] BMW 520i 등 9차종 - 앞좌석 양측 시트` 뒷좌석 등받이 및 안전벨트 나사 관련 리콜리콜BMW 5시리즈 플러그인 하이브리드 F/L (7세대)
- 결함내용
- 차량 생산 과정에서 양측 앞좌석 시트` 뒷좌석 등받이 및 안전벨트의 나사가 제대로 조여지지 않았을 수 있으며` 이런 경우 양측 앞좌석 시트` 뒷좌석 등받이 및 안전벨트의 나사가 고정되지 않아 사고 발생 시 운전자 및 보조석과 뒷좌석에 제대로 탑승한 동승자를 완벽하게 보호하지 못할 수 있는 가능성에 따른 리콜?
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22. 10. 13
[비엠더블유] BMW 330e 등 2차종 - 고전압 배터리 셀 관련 리콜리콜BMW 5시리즈 플러그인 하이브리드 F/L (7세대)
- 결함내용
- 배터리 셀 생산 공정 중 셀 내부 전극이 정상적으로 재단되지 않아 와인당 과정에서 분리막에 손상이 발생하였을 수 있으며, 이런 경우 고전압 배터리 셀의 단락이 발생하여 자기방전이 증가될 수 있고, 셀 모듈이 과열되어 화재가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜
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